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王經(jīng)理
高鐵隧道防護(hù)門設(shè)計理念:
1.為抵抗列車在隧道內(nèi)同行所帶來的氣壓,使內(nèi)部設(shè)備完好,不受氣壓沖擊波危害。
2.高鐵隧道防護(hù)門設(shè)計能力是隧道防護(hù)門系統(tǒng)具備優(yōu)越的防爆性能,抗爆達(dá)到0.11Mpa(110Kpa);通過多項(xiàng)認(rèn)證和檢測,系統(tǒng)設(shè)計運(yùn)行靈活可靠、兼?zhèn)浞阑鹦阅艿目贡阅堋?/p>
3.高鐵隧道防護(hù)門應(yīng)用場合是一般用在鐵路隧道,如橫通道、直放站、變電站等洞室。是為阻隔氣壓沖擊波源危害的安全需要而設(shè)置的特殊用途的門。
4.高鐵隧道防護(hù)門性能特點(diǎn)是防護(hù)門的重量輕,易開啟關(guān)閉,可以滿足項(xiàng)目的輕質(zhì)荷載要求,同時起到很好的防火效果。
隧道防護(hù)門設(shè)計理念:
一、隧道防護(hù)門設(shè)計理念:為抵抗列車在隧道內(nèi)同行所帶來的氣壓,使內(nèi)部設(shè)備完好,不受氣壓沖擊波危害。
二、隧道防護(hù)門設(shè)計能力是隧道防護(hù)門系統(tǒng)具備優(yōu)越的防爆性能,抗爆達(dá)到0.11Mpa(110Kpa);通過國際認(rèn)可的多項(xiàng)認(rèn)證和檢測;系統(tǒng)設(shè)計運(yùn)行靈活可靠、兼?zhèn)浞阑鹦阅艿目贡阅堋?/p>
三、隧道防護(hù)門應(yīng)用場合是一般用在鐵路隧道,如橫通道、直放站、變電站等洞室。是為阻隔氣壓沖擊波源危害的安全需要而設(shè)置的特殊用途的門。
四、隧道防護(hù)門性能特點(diǎn)是防護(hù)門的重量輕,易開啟關(guān)閉,可以滿足項(xiàng)目的輕質(zhì)荷載要求,同時起到很好的防火效果。